SKM-4DX是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合导航模块,采用GNSS/INS组合导航定位技术。凭借高精度六轴惯性器件,和成熟的惯导算法,无需里程计或速度信号接入,且无严格安装要求,即使在隧道、车库等环境下也能为车辆提供高精度定位。
SKM-4DX外形尺寸紧凑,采用SMD焊盘,支持标准取放及回流焊接。具有高灵敏度、低功耗、抗干扰、高性能等特点。
车辆高精度导航
公交车智能交通
车辆远程监控
参数 | 规格 | |
电源 | ||
电压 | 3.0V~3.6V | |
射频输入 | ||
频率 | BDS B1,GPS L1 | |
驻波比 | ≤1.5 | |
输入阻抗 | 50Ω | |
天线增益 | 15~30dB | |
物理特性 | ||
尺寸 | 16.9*12.2*2.4(单位:mm) | |
输入/输出数据接口 | ||
UART | 2 个 UART, LVTTL 电平. 波特率 9600~230400bps 可调,默认为 9600bps | |
天线检测 | ||
支持有源天线状态检测 | 状态检测支持正常,短路,开路三种 | |
备注:有源天线,使用模块馈电 | ||
GNSS 性能 | ||
频率 | BDS B1,GPS L1 | |
首次定位时间TTFF | 冷启动:≤32s | |
热启动:≤1s | ||
重捕获:≤1s | ||
定位精度[2] | 2.5m | |
测速精度[3] | GPS+BDS 双模: 0.1m/s | |
灵敏度[4] | BDS GPS | |
跟踪 -160dBm -162dBm | ||
捕获 -145dBm -147dBm | ||
PPS | 支持 | |
数据更新率 | 1Hz | |
导航数据格式 | NMEA 0183(兼容北斗) | |
用户自定义 | ||
INS 性能 | ||
GNSS 信号丢失 60s | ≤10%行驶距离[5] |
(1)All satellites at -130dBm
(2)CEP,50%,24hours static,-130dBm,>6 SVs
(3)50%@30m/s
(4)Demonstrated with a good external LNA
(5)需开阔路段下动态行驶5分钟
更多参数以及特性请下载产品图片旁边的规格书或咨询:0755-83408210!
GNSS定位技术:BDS/GPS系统联合定位;
低功耗设计技术 ;
无需里程计或外部速度信号 ;
无严格安装要求 ;
零速探测与零速修正技术 ;
高灵敏度设计 ;
支持AGNSS,快速定位;
16.9mm×12mm的SMD表面贴封装尺寸;
外部DCDC提供内核电源;
工业级标准;
符合RoHS,CE,FCC标准