L1+L5双频GPS+北斗定位模块SKG093N
SKG093N是一款面向车载导航领域的工业级、L1+L5双频定位、高性能、低功耗车载定位导航模块,模块能够同时支持GPS、BDS、GLONASS、Galileo 以及QZSS的卫星定位系统,模块支持输出RTCM3.3协议,支持特定版本输出原始观测值,客户自行解析后可做RTK。
L1+L5双频GPS+北斗定位模块SKG093N在开放天空环境下自主定位的水平定位精度≤1.2m,SBAS辅助定位模式CEP≤1.0m。28s的冷启动时间,-165dBm跟踪灵敏度将定位覆盖扩展到城市峡谷和茂密的树叶环境中。
SKG093N模块的输入电压VCC范围为3.0 V~ 3.6V,内部有复杂的组合导航算法,所以功耗比一般的导航模块高,功耗值为50mA(3.3V)。请在设计硬件电路过程中,一定给本产品预留足够的功耗,即电流不小于150mA。
SKG093N模块提供了两个串口,其中,UART0用于发送卫星信息,UART2用于输出差分信息。支持数据传输、固件升级功能,输入/输出信号类型为 LVTTL 电平(3.3V)。默认波特率为115200bps,最高可设为 921600bps,串口波特率均可由用户自行配置。
SKG093N 提供非常精准的时间脉冲 PPS 信号,PPS 信号可为外部系统提供授时功能,脉冲宽度可调,精度20ns,默认情况下每秒输出一个脉冲。
同系列产品订购须知
GNSS模块 | 型号 | 特性 | 订购须知 |
LI+L5双频定位模块 | SKG123L | 可根据需求选择标准高精度版本、RTK高精度版本(支持输出RTCM3.3协议,支持特定版本输出原始观测值,客户自行解析后可做RTK)、IRNSS版本。 | UART接口,可外接有源,无源天线 |
LI+L5双频定位模块 | SKG123S | SPI接口,可外接有源,无源天线 | |
LI+L5双频定位模块 | SKG093N | 可根据需求选择标准高精度版本、RTK高精度版本(支持输出RTCM3.3协议,支持特定版本输出原始观测值,客户自行解析后可做RTK)。 | UART接口,可外接有源,无源天线 |
LI+L5双频定位模块 | SKG123N | UART接口,可外接有源,无源天线 | |
LI+L5双频惯导定位模块 | SKM-6DM | 高性能三轴陀螺仪和三轴加速度计,通过在线的自适应组合导航算法,提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息 | UART接口,可外接有源,无源天线 |
LI+L5双频惯导定位模块 | SKG123ND | UART接口,可外接有源,无源天线 | |
LI+L5双频GNSS G-Mouse | SKM2305NDR | 通信接口:Micro-Fit3.0、USB、DB9、Audio音频、JST可选 | |
LI+L5双频授时模块 | SKG123NT | 提供1PPS(1 Pulse Per Second)秒脉冲信号和高达10Hz的PVT信息输出,±2ns高精度授时服务。 | UART接口,可外接有源,无源天线 |
汽车导航
个人导航设备
车辆远程监控
参数 | 指标 | ||
接收机类型 | L1 | 1602 MHz | GLONASS L1OF |
1575.42 MHz | GPS L1CA | ||
1561.098 MHz | BeiDou B1l | ||
L5 | 1176.45 MHz | GPS L5 | |
TTFF | 冷启动:≤28s | ||
热启动:≤1s | |||
辅助启动:≤5s | |||
灵敏度 | 跟踪定位:-165dBm | ||
重捕获:-160dBm | |||
冷启动:-148dBm | |||
温启动:-148dBm | |||
热启动:-156dBm | |||
水平定位精度 | 自主定位:≤1.2m | ||
SBAS:≤1m | |||
授时精度 | 20ns | ||
速度精度 | 0.05m/s | ||
功耗 | 50mA (3.3V) | ||
尺寸 | 10.1 x 9.7 x 2.2mm | ||
操作限制 | 动态<=4g | ||
高度<=50,000m | |||
速度<=500m/s |
支持多系统,多频段
支持L1+L5双频定位
L1支持GPS,GLO,GAL,BDS,QZSS系统
L5支持GPS,GAL,BDS,QZSS
支持SBAS(WAAS,EGNOS,MSAS,GAGAN)
支持AGPS:EPO,EASY,NVRAM,hotstill
标准通信协议NEMA-0183
支持RTCM(v2.3和v3.3)
弱信号下具有较好的定位精度和位置有效性
复杂环境亚米级导航
工业级标准
尺寸: 10.1 x 9.7 x 2.2(mm)
符合RoHS, FCC, CE认证标准